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通用2019岁暮闭全球7家工厂 大幅裁员

  【环球网综相符报道】据美国《汽车讯休》消休,通用对其全球营业重组,将停产众款车型,2019年公司将在北美关闭5家工厂,在其他地区关闭2家工厂,并大幅裁减带薪工人。

  通用当天外示,2019年北美5家工厂将停产并休止分配任何产品,这5家工厂别离为:添拿大奥沙瓦拼装厂、俄亥俄州洛兹敦拼装厂、密休根州底特律-汉姆川克拼装厂、马里兰州和密休根州的动力总成工厂。尽管这意外味着这些工厂将长期关闭,但此举却使这些工厂及约6700名工人(美国3800名,添拿大2900名)的异日置于不确定之中。其中美国工人能够必要在2019年与美国汽车工人说相符会(UAW)商议相符同事宜,而添拿大工人必要在2020年与添拿大工会Unifor商议。

  通用展望,到2020年,这些举措将撙节60亿美元(约人民币416.38亿元),其中45亿美元(约人民币312.29亿元)来自降矮成本,15亿美元(约人民币104.10亿元)来自缩短支付。CEO玛丽•博拉(Mary Barra)外示,汽车走业正迅猛转折,通用期待能更益地定位,而这些举措能强化公司的中间营业。但她拒绝商议工会议和后这些工厂是否会重新盛开,仅外示公司现在还异国分配。她称公司准许与通用工会配相符。

  通用要关闭其在美国的工厂,必须与UAW商议。UAW在声明中外示,通用此举能够会受到挑衅。按照与添拿大Unifor的相符同,通用必须挑前一年告诉关闭工厂,但此前Unifor并未收到任何告诉,这也是意料中的。

  奥沙瓦拼装厂现在有两条装配线。其中一条生产幼批量的凯迪拉克XTS和雪佛兰Impala,另一条生产轻型和重型雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡。展望一切生产将在明年第四季度终结。

  底特律-汉姆川克拼装厂现在生产雪佛兰沃蓝达、雪佛兰Impala、别克君越和凯迪拉克CT6。截至9月份, Impala在美国的销量降低了13%。该工厂有1,542名员工,其中包括1,348名幼时工。Volt和LaCrosse的生产展望将于3月1日终结,而CT6和Impala将于6月1日停产。

  洛兹敦拼装厂近年来从三班制倒到一班制,专学徒产雪佛兰科鲁兹。通用外示,9月份该车销量降低了27%。该工厂拥有1,600众名员工,其中包括1,435名幼时工。科鲁兹生产,包括从墨西哥进口到美国的两厢车,计划于3月1日终结。

  (演习编译:李煜敏 审稿:刘洋) 责编:黄兴 分享:

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  现在在这3家拼装厂计划于2019年岁暮停产一切产品,其中包括别克君越、凯迪拉克CT6、凯迪拉克XTS,雪佛兰Impala、雪佛兰科鲁兹和雪佛兰沃蓝达。通用还外示,将于2019年岁暮在北美以外的地区再关闭2家工厂,并重组其做事力,但异国详细指明。

posted @ 18-12-02 11:18 作者:admin 点击量:

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